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设计师重新设计了机身结构，增大了翼根至中部的机翼面积，并借鉴了JU87的倒海鸥型机翼，增加了折叠设计；参考了bf109的外八型机轮收放，修改了倾斜角度，使其能垂直接触着陆面；学习了Hs129，装备了一门
30mm航炮，用以投弹后的对舰攻击。
还有1座自卫机枪，可以挂载一枚1000千克炸弹或者挂载一枚765千克鱼雷。
缺点不多，因为没有修改发动机导致极速较差，外八型机轮没有挂载时降落很稳，但挂载没丢完就容易直接折断压回去，30mm机炮倒是没什么缺点，就是备弹太少，一共20发。
不过后续量产型号会逐渐改进，直到解决这些缺点，那些生产商们是这样向我保证的，现在他们已经组建了几条生产线紧急生产，已经下线了二十四架。
对了，我从联合指挥部那里听说了你的建议，一个制造商正好之前一段时间向我汇报了一款新的炸弹，我原本拒绝了，不过现在想想很适合你的需求，我已经叫他试产了，你难道不想开着飞……”
一旦我提起飞机，戈林的兴趣就很大，能从飞机扯到炸弹，不过现在轮到我给他回复“R”了！否则继续接收下去，我有可能当场改变军种。
因此在接收完前面这些信息后我立刻命令收回通信浮球继续赶路，不给戈林继续浪费时间的机会。
而这架飞机，我只需要看了一眼就知道它是赶鸭子上架的产品，各大制造商为了完成戈林的任务，直接用上了各自最熟悉的设计，也把他们的缺点都集成好了。
至于外型，我都不敢想象这架飞机有多丑——我什么时候开始重视颜值的呢？莫非是米娅给我的影响，算了，飞机能用就行。
从戈林的重视程度可以知道，这架飞机在接下来将近一个月的时间内还能生产不少，正好用来拦截英国人的大型船只，而它装备的30mm机炮，恰好变成了对付小型船只的利器。
感谢亨舍尔公司的“装甲开罐器”提供的经验，现在戈林手上也有了一款“开艇器”，这下英国人要头疼几天了。
当然，大副所说的那些布雷潜艇我还是要提议的，老邓不答应就找老雷，实在不行再去找找希儿，总之要在撤退发生前布置好。
问题得到解决的我终于可以松一口气，不用再靠着米娅的信入睡了，也有心情拿起卡尔寄给我的信。
“亲爱的艇长：
我想您一定还在担心我，不过您不必担心了，我已经被调到后方安心完成剧本了，戈培尔部长帮我在绿山城找了一个房子，催我加紧写作。
他已经看完了拯救汉斯的开头，却因此更加急切，我现在每天都要坐在打字机前四个小时，不断地写着剧本，那些我在部队中的所见所闻，似乎随着打字机键盘的咔咔声呈现在了纸上。
戈培尔部长也邀请了一些作家编剧和战场老兵来帮助我，每天拆开他们的来信是我一天中最高兴的时刻，他们会在信里留下对某句话或者某个章节的想法，那些经历一战的老兵更加令人敬佩，他们的留言更多透露出对帝国发展的关心和对战争的看法。
我已经将剧本附在后面的信件中，望您有空时可以看一看，提出您宝贵的建议。
卡尔·冯·西门子
1940年1月13日”
我从信堆里抽出他后面的信，一封一封拆开来看，就像在看某本小说一样。
这家伙每天写的很少，因此积攒了十几封，从故事的开头写到了奥拓队长正在穿越敌占区。
不行，我得写信让他把我的名字改了，这也是证据啊！
我突然意识到我还没给卡尔写过一封回信，于是当我终于要因此动笔写回信的时候，大副跑了过来：“艇长，我们发现了商船！”
“那不正常吗，英吉利海峡遇不到商船才奇怪，收起通气管和潜望镜，等它过去。”
“可是这样会减少我们晚上的航行距离，有可能会延误。”
我摆了摆手道：“别怕，我看过时间了，那时候……希儿跟我说那时候不会打。”
“那好吧……”
我们避开了那艘商船，白天就潜在海峡下面，等到晚上的时候在行动，有了通气管之后，我们几乎不会浮到海面上，除了有人因为操作厕所失误，还好那依旧是在晚上，气得大副罚他清理两个月的厕所。
我在无聊时读完了亨克尔先生给我的信，那飞机其实很不错，采用那种设计使得它拥有了不错的高空机动性，巨大的挂载在吸收交换回来的技术后能得到更进一步的提升，到时候充当中型轰炸机都行。
生产出来的那些原型机正在被卡塞尔航空队接受试飞，这一方面戈林倒是很大方地开了绿灯。
后续飞机也进行了一些改进和实验，比如将机鼻的副油箱换成了帝国最新研制的机载雷达，那些雷达的天线刚好可以利用那些空间，而不用像搭载FuG
202
“Lichtenstein
B/C”雷达的Ju
88C6一样将天线顶出去，就像长着触角一样。
对于这些改进我是支持的，只要改进的够多，戈林就得乖乖地和我分摊研发费，然后大规模采购降低我的采购成本。
令我惊奇的是那堆信里居然还有一名外国人给我的信，日期也很近，就在一周前才寄出，信封上写着我看不懂的字“おおしま
ひろし”，后面还有用汉字写的“大岛皓”，前面的应该也是这家伙的名字。
这让我想起了那名姑娘，沃纳在艇长频道里告诉我说她乘坐返回的补给船已经回到了威廉港，幸好沃纳也去执行特殊任务了，暂时没机会接触，我应该让邓尼茨司令安排情报人员审查一下。喜欢我是潜艇指挥官请大家收藏：
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