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歌曲中的女声动听悦耳，轻灵，令人耳目一新。
秋雨晴调侃道：“我还以为你找了哪位美少女合唱呢，原来是你变音唱的啊，太逗了。”
“对啊，你以为呢。”郝强喋声说了两句，把秋雨晴逗得捧腹大笑。
秋雨晴继续打趣：“这根本不像你唱歌的女声，刚才你说得太妖了，仔细听就听出来了。
但那歌声，真的听不出来是男人唱的。”
郝强笑呵呵：“好吧，其实我是请美少女唱的。”
在专辑上，演唱名字只写的是他的名字，并没有写女性名字，大部分网友觉得肯定邀请了女声合唱，只是宣传时，备注的是郝强男女合唱。
对于郝强来说，无论歌曲背后的故事如何，只要消费者买单就足够了。
如果媒体记者采访，他直接回答是一位大美女合唱，也无伤大雅。
《BJ欢迎你》发布后，郝强将注意力转移到了锂电生产线上。
自从思维力提升，他解决技术问题的效率大幅提高。
最近，锂电生产线取得了极大进展，大部分设备已经安装调试就绪，预计10月初就可以尝试小批量生产。
锂电工厂建设完毕，现在正在有条不紊地安装调试生产线设备。
从今年年初立项到现在，进度之快超乎郝强的想象。
如果没有亲自把关，必定会走许多弯路，恐怕需要几年时间才能达到当前的进度。
为了研制生产线，光是报废的设备费用就超过一百万元，若非他审阅把关，浪费恐怕将加剧数倍。
光阴似箭，转眼已是11月1日。
星河新能源公司1号车间内，郝强和副总王河站在生产线旁，林岩、江影也好奇地跟过来观察着这条全新的锂电生产线投入批量试运行。
上个月，三元锂电池生产线安装就绪，开始了小批量生产。
这批试产品的能量密度达到了达到了设计要求。
一个月内，试生产了多轮，总产能约2000Wh，可供配装1660辆电动摩托车。
初步统计，三元锂电池的一次生产不合格率为
不合格并不代表无法修复利用，只要返修后达标即可。
但经过返修后，仍有一部分电池被判报废，报废率高达远远超出郝强期望的四西格玛水平，更不用说六西格玛的苛刻标准了。
当然，不同行业产品，西格玛定律的适用性也有所区别。
郝强检查过这些报废电池，最大问题是电池鼓包和泄露。
但要彻查根源，确实相当棘手，他只能边生产边检查，发现一个问题就整改一个。
另外，郝强要求从合格产品中抽取约500组电池，安装在F1和F2车型上做路试，同时对生产线进行优化改造。
试车阶段，郝强上下班和往返校园都骑着自家的F1电动车，中大学生见到他竟骑电动车而不开豪车或坐劳斯莱斯，感到很是新鲜。
后来大家才知道，郝强是在亲自试验公司的新产品。
看到老板如此用心，其他管理层也纷纷加入体验中来。
经过多轮优化，如今一次性生产不合格率降至报废率也控制在但仍未达到郝强的严格要求。
不过，现有水平已可进行批量生产，未来只需边生产边持续优化整改。
如果要达到6210ppm六西格玛标准再进行大批量生产，恐怕几年内都达不到要求。
目前的合格率已接近三西格玛水平，也算可以了。
批量生产进行了两个多小时，大故障没有，但郝强看出一些问题，跟王河说：“正极的金属杂质经过充电反应后，也是击穿隔膜，在隔膜上形成黑点，也造成了物理微短路，我们要从原材料源头解决镍钴锰金属的纯度……”
郝强提出了诸多猜测，只能一一排查。
“此外，部分定制设备也存在缺陷，是造成合格率偏低的重要原因。”
王河郑重回应：“好的，我会测试不同纯度试样，观察金属杂质的影响……"
郝强与王河交流，林岩在旁边也听到一些，但就是听不懂，暗叹老板真是啥都懂啊。
好吧，锂电生产线是他主导研制的。
20岁的锂电专家，说出去别人都不相信。
考察半天后，郝强下达了正式批量生产的命令。
“林总，待三元锂电池试车一段时间后，如果没有问题，可以上市了，我们已经拖了很长时间了。”郝强交代道。
三元锂电池的成本要比铅酸电池要高不少，意味着配置它的电动车售价也会水涨船高。
以60V20Ah电池为例，铅酸电池采购成本约500元，出厂定价700元;
而同容量的三元锂电池，公司核算综合成本达700元，出厂定价1000元，市场售价1300元。
也就是说，原本出厂价定价为2900元，市场售价3500元的Ｆ1，使用三元锂电池后，出厂定价要达到3400元以上，售价达到4100元以上才行。
郝强打算把出厂定价为3600元，销售定价为4299元。
如此一来，未来摩托车公司的毛利从900元增加到1100元，终端销售毛利增加100元。
同时，星河新能源公司能有300块钱的毛利。
未来，如果三元锂电池能量密度提升、生产技术优化，60V20Ah电池的综合成本还将大幅下降。
使用锂电池虽然让F1车型贵了几百块钱，但电池重量轻了近27公斤，续航增加近20公里，且电池寿命延长。
目前60V20Ah三元锂电池重8公斤，如果能量密度提高到重量仅4.5公斤左右。
使用锂电池，对女性用户的F2车型来说，将大幅提升便利性。
林岩带着期待说：“好的董事长，我相信许多顾客会喜欢新型电池。”
“那可未必，价格因素的影响很大，即使产品再好，也有消费者不愿多花数百元。”郝强略有顾虑。
“嗯，您说得有道理。”
“不过先上市试试吧，毕竟我们定位高端，消费者或许乐意买单。”郝强吩咐道，决定正式上市销售锂电版车型。
每款车型都将推出铅酸和锂电两个版本，让消费者自主选择。
他当然希望消费者选择三元锂电池，这样有利于推动公司锂电发展。
同时，郝强赚得更多。
只要把能量密度提升了，三元锂电池的综合成本能够降到400元左右，比采购铅酸电池还便宜。
如果Ｆ1的定价还是3999元，毛利将从1100元提升到1400元，那完全不一样了。
“好的，董事长。”林岩很期待锂电版车型上市后的情况。喜欢重生2004：我写字能赚钱请大家收藏：
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